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停车费调整 对违法停车有“挤出效应”

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2018-6-1 21:6:04 来源:城市新闻资讯网

  法制晚报讯 (本报评论员 杨庄)市发改委、市交通委联合印发文件,明确从5月1日起,调整本市机动车停车场计时收费有关政策。按照调整后的收费政策,停车不足1个计时单位不收费,适用于北京所有实行计时收费的停车场。其中,本市占道停车??,白天停车收费以15分钟作为1个计时单位,夜间停车收费以2小时为1个计时单位。

  按照调整后的停车收费规定,占道停车??,白天停车15分钟以内,夜间停车2小时以内,免收停车费。

  目前北京一类地区的标准,即三环路(含)以内区域及中央商务区、燕莎地区、中关村(000931,股吧)西区、翠微商业区等四个重点区域,白天小型车按照首小时内每15分钟2.5元。也就是说,在上述区域,只要入位停车,至少需交2.5元。

  新政实施后,如果一位车主白天占道停车35分钟,只收取该车主2个计时单位,即30分钟的停车费用,而最后5分钟,因不足1个计时单位,即停车不足15分钟所以不收费。

  此外,对于临时停车或者在学校附近等着接孩子的车主而言,可能也就停上几分钟、十几分钟,为此,不少车主往往会采取“不会被抓包贴条”的侥幸心理而随意将车停在路边,影响到正常的交通秩序。

  可以预见的是,随着停车收费政策的调整,首个停车收费计时单元的免费,将使得短时停车的司机不再“冒风险”,而选择依法入位停车。随着停车新政策的实施,对违法停车会产生挤出效应,违法停车现象应该会因此而有所减少。

  此次收费调整,还将占道停车场的夜间停车时段由21:00-次日7:00改为19:00-次日7:00,延长2小时;白天停车时段,也由7:00-21:00改为7:00-19:00。

  夜间停车时段延长有何好处?我们不妨来算笔账,比如一位车主19:30到20:00期间,把车停在三环的占道停车场上。按照现行的收费规则,这一时间段仍属于白天时段,必须按照现行的白天每15分钟2.5元来计费,停了半小时(两个15分钟),停车费为5元。而5月1日之后,这个时间段则变成夜间时段,而夜间段的计时单位为2小时,此车主的停车时间,还停不到1个计时单位,所以将变成免费。

  “2.5元”虽然是小钱,但对市民来说却是个“大实惠”,临时停车避免了违停被贴条的风险,夜间停车“刚需”则细水长流,一月大概可以省下半箱油钱。

  北京在治理停车问题上,是下了大工夫的。2015年10月,由市交通委牵头组织,开展了大规模的停车资源调查,历时一年多完成了北京市停车资源普查报告。此次普查为北京治理停车问题提供了准确的数字依据,也为立法提供了帮助。如此看来,此次停车收费政策调整,不仅仅是一个简单的“惠民政策”,还是针对停车问题,出的一大治理实招。

  本报评论员 杨庄

(责任编辑:岳权利 HN152)
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